A Motul apresentou ao mercado brasileiro a nova linha Motul NGEN Circular Autopeças, uma família de lubrificantes para motores e transmissões desenvolvida em parceria com a Stellantis e a Lwart. A novidade combina tecnologia de lubrificação, alta performance e economia circular em produtos destinados principalmente ao mercado de reposição independente.
A nova gama utiliza óleos básicos rerrefinados premium, conhecidos pela sigla RRBO, Re-refined Base Oil, produzidos a partir da recuperação de óleo lubrificante usado ou contaminado. Dependendo do produto, a composição pode apresentar entre 30% e 70% de conteúdo proveniente da circularidade.
Do óleo usado a um novo lubrificante de alta performance
O conceito por trás da linha NGEN Circular Autopeças é transformar um resíduo do próprio setor automotivo novamente em matéria-prima de alto valor agregado.
Após ser coletado, o óleo lubrificante usado ou contaminado passa por um processo de rerrefino realizado pela Lwart, que permite a obtenção de óleo básico Grupo II com elevado grau de pureza. Essa matéria-prima passa então a integrar as formulações desenvolvidas e produzidas pela Motul.
Segundo a Motul, a Lwart é a única produtora da América Latina de óleos básicos de alta performance obtidos a partir de lubrificantes usados e uma das maiores empresas do segmento no mundo.
O resultado é um ciclo no qual parte do óleo utilizado durante a manutenção dos veículos pode retornar à cadeia produtiva na forma de um novo lubrificante.
Até 77% de redução nas emissões de gases de efeito estufa
Além do reaproveitamento de matéria-prima, o projeto apresenta resultados relevantes do ponto de vista ambiental.
De acordo com a Avaliação do Ciclo de Vida divulgada pelas empresas envolvidas no desenvolvimento da linha, o óleo básico proveniente do processo apresenta redução de 77% nas emissões de gases de efeito estufa em comparação ao óleo de primeiro refino utilizado nacionalmente.
A preocupação com a circularidade também chegou às embalagens. Os recipientes utilizados na linha são fabricados com mais de 98% de plástico reciclado e podem ser 100% reciclados ao final de sua vida útil.
Uma linha desenvolvida para a frota brasileira
A NGEN Circular Autopeças foi desenvolvida com aplicação multimarcas e busca atender uma parcela ampla da frota brasileira de automóveis e veículos comerciais leves.
Inicialmente, a gama é composta por seis produtos:
- MOTUL NGEN 6 5W-30 Circular Autopeças
- MOTUL NGEN 6 5W-30 Diesel Circular Autopeças
- MOTUL NGEN 6 5W-40 Circular Autopeças
- MOTUL NGEN 4 10W-40 Circular Autopeças
- MOTUL NGEN 4 15W-40 Circular Autopeças
- MOTUL NGEN MATIC ATF VI Circular Autopeças
Os cinco lubrificantes para motores atendem à classificação API SP. Entre as opções está o NGEN 6 5W-30 com especificação ILSAC GF-6A, destinado a veículos flex, além de uma formulação 5W-30 voltada a motores diesel leves compatíveis com sistemas DPF.
As formulações foram projetadas para utilização em motores aspirados ou turboalimentados, com injeção direta ou indireta, oferecendo proteção contra desgaste, depósitos, degradação e fenômenos como o LSPI, pré-ignição em baixa rotação, especialmente relevante em motores modernos turboalimentados. A linha possui aplicações compatíveis com gasolina, etanol, diesel e biocombustíveis, de acordo com as especificações de cada produto.
Tecnologia também para transmissões automáticas
A linha conta ainda com o MOTUL NGEN MATIC ATF VI Circular Autopeças, lubrificante de baixa viscosidade destinado a transmissões automáticas convencionais.
O produto utiliza tecnologia RRBO e contempla diferentes especificações utilizadas no mercado, incluindo Dexron VI, Mercon LV, AISIN AW-1, AW-2, JWS-3324, ATF WS e FIAT 9.55550-AV5, entre outras.
Com isso, a proposta da Motul vai além dos motores e passa a atender também parte significativa do crescente mercado brasileiro de veículos equipados com transmissão automática.
Motul amplia estratégia de inovação e circularidade
A utilização de óleos básicos rerrefinados não começa agora na trajetória da Motul. A fabricante afirma acumular experiência com a tecnologia RRBO desde 2023, inclusive com formulações testadas em condições severas durante o Rally Dakar.
No projeto brasileiro, a Motul é responsável pelo desenvolvimento das formulações, produção e controle de qualidade. A Lwart participa com sua tecnologia de coleta e rerrefino, enquanto a nova linha passa a integrar o portfólio da Circular Autopeças, unidade de economia circular da Stellantis.
A expectativa anunciada para o projeto é alcançar 1 milhão de litros comercializados durante o primeiro ano, com potencial para atingir cerca de 2 milhões de litros por ano na fase de maturidade da operação. Inicialmente focada no Brasil, a iniciativa também possui perspectiva de expansão para outros mercados da América do Sul.
Para oficinas, lojas de autopeças e profissionais do setor, a chegada da Motul NGEN Circular Autopeças representa uma nova alternativa para acompanhar a evolução tecnológica dos lubrificantes e, ao mesmo tempo, incorporar soluções de economia circular ao mercado de manutenção automotiva.
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